Ich stelle hier nur wenige Neuheiten vor, die für mich selbst von Interesse sind resp. wären. D.h., Modelle der DB und der DR aus der Epoche III die dazu noch mein persönliches Interesse wecken.
Die BR65.10 der DR erscheint in 2027 und wird 539,90€ (UVP) kosten.
Die Lokomotive BR57 2566 ist lieferbar; UVP 589,90€. Sie besitzt nun 4 Haftreifen und soll die alte Zugkraftschwäche damit überwinden.
Die BR01 1075 erscheint unter den Herbstneuheiten 2026.
Ich hoffe, die Zugkraft ist höher als beim Modell BR52 1530 [Art.Nr. Märklin 39530] aus 2024! Da war sie ungenügend. Hatte jetzt drei Modelle zu Hause. Alle zogen den Tender nach rechts. Hab sie jeweils zurückgegeben.
Die Brawa-Dampfloks der BR50 kommen in 2027 in unterschiedlichen Varianten (siehe Text) in Auslieferung.
Brawa bringt in Q2/2027 das Modell der Dampflok der BR01.10 heraus. Und zwar wird es die BR01 1066 im Zustand von 1964. Wie man sieht als Gleichstrom- und als Wechselstromlok. Freut mich! Die Preise liegen bei 500€ für 70120 und bei jeweils 630€ für 70122 sowie 70123. Das Schleiferproblem der AC-Typen ist weiterhin nicht gelöst. Er hebelt die Lok auf schmalen Weichen (etwas) und der schmalen Doppelkreuzungsweiche stärker hoch.
Brawa beglückt uns Modellbahner in 2026 gleich mit mehreren wunderbaren Dampfloks der Baureihe 01.10. Seht selbst. In AC 630€.
Nach der neuen BR44 508 (kohlegefeuert, Art. Nr. 70044) in 2025 setzt Brawa in Q4/2026 das ölgefeuerte Exemplar der BR44 606 als H0 Modell mit Umlaufschürze um. Als AC-Modell kostet die Lok als UVP (wie fast alle neuen Brawa-Dampfloks) 630€.
Nach dem Modell der BR01 1001 aus 2011 - auch kohlegefeuert - nun eine Neuentwicklung u.a. mit Pufferspeicher. Auslieferungsbeginn: 10/2026.
Will man sich diesen kompletten Zug aktuell leisten, muß man tief in die Tasche greifen. Als UVP sind es 1.536€. Extrem!
Die BR19 016 DR ist bereits im Handel. Sie ist eine Neuheit aus 2025. Märklin ist jetzt auch Primus bei den Preisen zum Leidwesen der allermeisten Modellbahner. Selbst als Modelle in Neuauflage sind exorbitant teuer. Das gleiche gilt für Wagen, die zu allem Überfluss häufig LED-Beleuchtungen besitzen. Auch dieser Komplettzug aus der Abbildung schlägt mit 1.053€ als UVP zu; alle Wagen gar ohne Beleuchtung. Die Preisentwicklung ist mit normaler Inflation nicht mehr zu rechtfertigen.
Roco bringt die BR39 237 in H0. Preis als AC-Modell: 480€.
Die Großdiesellok V320 001 von Brawa ist wieder da! Für 400€ in AC zum Beispiel.
Die schwere E94 wird mal wieder als E94 026 aufgelegt. Dieses Modell weist einige Neuerungen auf, die für den einen oder anderen zum Kauf anregen könnten. Ein Pufferkondensator, 29 Funktionen, bestimmte Lichtfunktionen (s. Abb.). 499€ sind eine heftige Ansage. Im Web versuchen, einen günstigen Händler zu finden, der weit mehr als die üblichen 10% Rabatt gewährt, ist bei allen Neuanschaffungen empfehlenswert. Den Händler vor Ort mit hohen Preisen unterstützen dürfen gern die betuchten Modellbahner/Innen.